自動車充電用ケーブルは、ケーブル製造の技術分野に関係する。
2019年9月21日|
閲覧数:1343自動車充電用ケーブルは、ケーブル製造の技術分野に関係する。
充電ケーブルは4層の被覆層とケーブルコアで構成されています。ケーブルコアの外側には、難燃性巻線層、熱可塑性ポリウレタン内層、銅線編みシールド層、そして熱可塑性ポリウレタン製の外装シース。ケーブルコアは4本の絶縁導体と3本の信号制御線で構成され、各線にはそれぞれ第1軟質絶縁導体である銅導体が含まれ、第1軟質銅導体の外側は複合フッ素樹脂絶縁層で包まれています。各信号制御線はそれぞれ互いに撚り合わされた第2軟質銅導体で構成され、各第2軟質銅導体の外側はそれぞれポリエチレン絶縁層で覆われています。第2軟質銅導体の側面には2本のポリエチレン絶縁層が撚り合わされ、その内側に第2高難燃性巻線層、第2銅線編み込みシールド層、およびPVCシース層が順に配置されています。この充電ケーブルは構造が簡単で合理的であるなどの利点があり、本実用新案は自動車の充電に対する要求が高い場合に適しています。

最新製品の紹介:
1. 新製品BZW-882DH50-WXは、主に丸シースケーブルおよび平シースケーブルのコイル全体における絶縁体と芯線の同時切断・被覆剥ぎ加工を目的としています。加工用の電線を供給可能です。
2.ワイヤ供給方法:ベルトコンベアが表面に跡を残さずにワイヤを正確に供給します。
3. サーボ駆動の細分化モードにより、加工長さを高精度に制御します。
4. ディスプレイ: タッチスクリーンディスプレイ、7 インチタッチスクリーン、英語と中国語に切り替えることができます。
5 操作モード: 長さ測定、ストリッピング、切断、多層および中間ストリッピングの半自動手作業機能と自動生産記録機能を実現でき、操作が簡単で、効率が大幅に向上します。
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